Orden de encendido
Secuencia utilizada para establecer el momento de
realizar la combustión en los cilindros de un
motor. Este orden se establece de forma que la fuerza
que tiene que soportar el cigüeñal se realice
de la forma más homogénea posible. Evitando
en todo lo posible que las combustiones se produzcan
en cilindros adyacentes, o que puedan aparecer interferencias
entre las fases de admisión o escape de varios
cilindros. Según el número de cilindros
y la disposición adoptada en el motor se utiliza
un determinado orden de encendido.
Overboost
Denominación que recibe un aumento de la presión
de soplado del turbocompresor durante un breve espacio
de tiempo. Se utiliza para aumentar la potencia del
motor durante fuertes aceleraciones. Se consigue actuando
sobre la válvula de regulación de presión
en la admisión de los motores sobrealimentados.
Overdrive
Denominación que recibe un dispositivo colocado
a la salida de la caja de cambios y que conseguía
una relación de cambio muy larga. El sistema
consiste en un nuevo tren de engranajes que se utilizaba
en los vehículos norteamericanos para poder
circular en carretera con el motor muy bajo de vueltas.
Este sistema se dejo de emplear cuando los vehículos
incorporaron la caja de cambios de cinco velocidades.
O'ring
Denominación que recibe la unión entre
dos conductos a través de una conexión
con una junta tórica. Consiste en un cilindro
hueco donde se introduce otro cilindro pero con diámetro
exterior más pequeño. Entre los dos elementos
y para evitar fugas se coloca una junta tórica,
que es un anillo de goma que se deforma para adaptarse
al espacio que queda entre las dos piezas de la unión.
Se suele utilizar en la mayor parte de las uniones
entre los elementos de los equipos de aire acondicionado.
Se recomienda emplear juntas tóricas nuevas
cada vez que se desmonta y se monta una unión
de este tipo. |
